Beschrijving

De Rail 9.9 is onze beste long-travel elektrische mountainbike. Je krijgt een extra stevig carbon frame, een ongelofelijk soepele RockShox-vering, een supernauwkeurig schakelende XTR-aandrijving, een krachtige Bosch Performance Line CX-motor met extra grote accucapaciteit en een smart system me de nieuwe Mini Remote en een System Controller-display dat fraai in de bovenbuis geïntegreerd is en gekoppeld kan worden aan de eBike Flow app voor activiteitenregistratie, navigatie en Bluetooth-verbinding.

Je wilt een optimale e-MTB-ervaring, ongeacht het prijskaartje. Je wilt optimale verstelmogelijkheden, de beste prestaties, de grootste actieradius en de meest hoogwaardige elektrische ondersteuning die je kunt krijgen. Je stelt je fiets graag helemaal naar wens in en daarom wil je het nieuwste Bosch smart systeem.

Een hoogwaardig OCLV Mountain Carbon frame met een langere reach en een oversized balhoofdbuis en zitbuis voor maximale sterkte. Een 750 Wh accu met extra grote actieradius, een ultra-verstelbare RockShox ZEB Ultimate voorvork, een RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft achterdemper en een razendsnel schakelende Shimano XTR 1x12-aandrijving. Je krijgt het Bosch smart systeem Performance Line CX met een nieuwe Mini Remote en een Bluetooth® System Controller display dat geïntegreerd is in de bovenbuis.

Bij de Rail 9.9 draait alles om toptechnologie. De beste RockShox enduro-vork, de grootste accucapaciteit, het superverfijnde XTR-schakelsysteem, een hoogstaand frame, AirWiz drukmonitoring en de allernieuwste Bosch smart system-techniek.
- De nieuwe System Controller toont het huidige ondersteuningsniveau en de resterende accuduur. Hij zit fraai geïntegreerd en goed beschermd in de bovenbuis.
- Het nieuwe Bosch smart systeem biedt vermogen en reactievermogen met een onopvallende Mini Remote die binnen handbereik op het stuur zit, zodat je vlot tussen de verschillende ondersteuningsstanden kunt schakelen.
- Met de TyreWiz en AirWiz drukmonitoring kun je in een oogopslag zien of je banden, vork en demper de juiste druk hebben. Je hebt geen pomp of manometer meer nodig voor het meten van de juiste druk.
- De slimme rijmodi eMTB en eMTB Lite passen de ondersteuning automatisch aan op basis van je trapkracht en leveren op die manier op ieder moment het juiste vermogen.
- Het nieuwe frame heeft een extra stevige 34,9 mm zitbuis om een robuustere seatdropper te kunnen monteren. Verder is het balhoofd oversized zodat eMTB-geoptimaliseerde voorvorken minder flex vertonen en je nog nauwkeuriger kunt sturen.

Bosch Performance Line CX-motor
De Bosch Performance Line CX zet de referentie voor e-mtb-prestaties met een koppel tot 85 Nm en de slimme eMTB-modus met Extended Boost, die op basis van het terrein automatisch het ondersteuningsniveau aanpast.

Verwijderbare geïntegreerde accu
RIB is een eendelige accu met klepje met een ingebouwd handvat die je eenvoudig zonder gereedschap of gedoe kunt verwijderen en terugzetten op het frame. Het is de handigste manier om je accu te verwijderen om hem mee te nemen, veilig te bewaren of gewoon makkelijker op te laden.



Bosch Mini Remote
Met de compacte en ergonomische Mini-afstandsbediening verander je eenvoudig van ondersteuningsstand, schakel je naar Walk Assist of zet je je lichten aan. Allemaal zonder je handen van het stuur te halen. De Mini Remote is draadloos en kan via Bluetooth verbinding maken met de System Controller.



Bosch System Controller
De System Controller toont in één oogopslag de ondersteuningsstand en het accuniveau. De controller zit elegant geïntegreerd in de bovenbuis en is goed zichtbaar dankzij led-lampjes. Via Bluetooth kan verbonden worden met de eBike Flow-app zodat je rijgegevens kunt zien en updates kunt uitvoeren.



RockShox AirWiz en Quarq TireWiz
TyreWiz meet de bandendruk en AirWiz meet de druk in de voorvork en die in de shock. Stel je gewenste druk in via de SRAM AXS-app en kijk vóór elke rit naar de lampjes: rood betekent dat je moet bijpompen, groen betekent: rijden maar!

Active Braking Pivot
Active Braking Pivot maakt het mogelijk om onafhankelijk van elkaar in stellen hoe de vering reageert op versnellingen dan wel op remkrachten. Dat betekent meer - en meer betrouwbare - controle op die momenten waarop het van pas komt.